Notícia
La ressolució expressa, una vegada més, el rebuig d'ICV a la futura autovia de connexió entre la A-2 i la B-40 (4t Cinturó), coneguda com la variant de la C-55, que es projecta sobre el marge esquerre del riu Llobregat i que afectarà greument als veïns i veïnes dels barris de St. Miquel, Can Vilalba, Can Torres, Sta. Maria i Les Carpes així com a la Cubeta d'Abrera, al Riu i als espais de protecció naturals.
La Assemblea d'ICV del Baix Llobregat, celebrada el dissabte 21 de març, ha aprovat una resolució de rebuig a la futura autovia variant de la C-55 i de denúncia del greu impacte que estant tenint les obres del 4t Cinturó sobre el Baix Nord, especialment pels abrerencs i abrerenques dels barris del Rebato, Can Morral i St. Miquel.
ICV ha manifestat de nou el seu rebuig a la futura autovia, coneguda com a variant de la C-55, que suposa un agreujament del col·lapse en infrastructures que ja té el terme d'Abrera amb la construcció del 4t Cinturó. La nova autovia es planeja sobre el marge esquerre del riu Llobregat, passant per la llera del riu, per sobre de la Cubeta d'Abrera i amenaçant la zona ZEPA. L'estudi d'impacte ambiental ja recollia els riscos que comportarà sobre el riu, l'aigua i els espais de protecció naturals i adverteix de l'afectació a la zona de protecció del Parc Natural de Montserrat on trinxaria la zona d'especial interés geològic de Ribes Blaves i dels connectors biològics naturals.
ICV adverteix que el futur triangle d'autovies produirà l'asfixia d'Abrera i afectarà greument la qualitat de vida de les persones donat l'augment de la contaminació ambiental i acústica, que ja es veurà agreujat amb el 4t Cinturó. Una nova autovia no és pot assumir i per això proposem alternatives:
- millorar la seguretat i condicionar l'actual carretera comarcal BV-1201 (carretera de les Carpes)
- suprimir el tram de la C-55 pel seu pas per Abrera tot aprofitant l'autovia B-40
- mantenir la construcció del pont sobre el riu com a via urbana de connexió entre els barris i el nucli
Durant les negociacions amb el Ministeri de Foment per la construcció del 4t Cinturó no es va acordar cap compensació per al poble d'Abrera. ICV d'Abrera responsabilitza a l'anterior alcalde de no haver estat capaç d'aconseguir cap contrapartida per assumir el traçat del 4t Cinturó. Recordem que el traçat del 4t cinturó per la comarca passa íntegrament pel terme d'Abrera i Abrera no ha rebut cap compensació tot i les promeses del pont urbà sobre el Llobregat.
Amb aquesta resolució comarcal, ICV d'Abrera reiterem la nostra demanda al govern del PSC de que rebutji la nova autovia. Abrera no pot assumir més carreteres i cal que aprenguem dels errors. No podem construir més autovies davant les cases dels nostres veïns i veines. Demanem amb rotunditat que el PSC d'Abrera defensi els interesos del nostre municipi i deixi de complaure els desitjos faraònics del Conseller Nadal.
-
05/03/2011L'Ajuntament haurà de ser trinxera front les retallades de la GeneralitatGrup Municipal d'ICV
-
21/01/2011S'acaba el mandat dels mínims.Grup Municipal d'ICV
-
29/11/2010L’equitat i el impostos municipalsGrup Municipal d'ICV
-
veure
-
04/03/2009 a les: 19:00Acte comarcal 8 de març: "La Crisi també té rostre de Dona"
-
26/10/2008 a les: 13:00XI BOTIFARRADA DEL BAIX LLOBREGAT NORD
-
veure
-
25/10/2011Intervenció de Joan Coscubiela a la Convenció Programàtica
-
06/10/2011Acord ICV-EUiA eleccions 20N
-
16/05/2011Decàleg de prioritats d'ICV per Abrera
-
veure
-
ICV
699198291
abrera@iniciativa.cat -
Aquesta obra està subjecta a una Llicència de Creative Commons.
-


RSS
Contactar


















