ICV > Vegueria de Barce... > Baix Llobregat > notícies > ICV-EUiA de Sant ...

Notícia

Bcn_soler107
Fletxa_component
28/07/2010
ICV-EUiA de Sant Feliu exigeix connexió directa amb bus, de la ciutat al nou hospital comarcal i l'aeroport

Jordi San José va proposar en el ple municipal, a la resta de grups municipals, una actuació unitària per impulsar aquesta exigència des de la ciutat

ICV-EUIA va plantejar, en el ple municipal d’ahir dimarts a Sant Feliu, la situació que pateix la ciutat, per la que cap de les línies de bus que la travessen la connecten de manera directa amb l’hospital comarcal Moisés Broggi.

 

Aquest és el cas del autobusos que, venint més enllà de la població de Molins de Rei, tenen parada a la mateixa porta de l’Hospital, i que no poden recollir passatge a Sant Feliu. O el de la L-51 que connecta Sant Feliu amb Barcelona i no s’ha contemplat la possibilitat  d’allargar mínimament el seu recorregut per a que pugui tenir una parada  en el mateix hospital.

 

ICV-EUIA insisteix en la importància que té per a la ciutadania de Sant Feliu, facilitar l’accés en transport públic al que és el seu hospital de referència, recentment inaugurat.

 

A més, Iniciativa també va reclamar que la L-77, que va des de Sant Joan Despí a l’Aeroport, passant per Sant Boi i El Prat, és prolongui fins a la ciutat de Sant Feliu connectant amb la parada final del Tramvia.

 

Per a la formació de l’esquerra verda d’aquesta manera és facilitaria la connexió de la ciutat amb l’altra banda del riu i amb el seu delta, i es potenciaria la intermodalitat dels diferents mitjans de transport que connecten la capital amb la resta de la comarca.

 

Per tot això, Jordi San José va proposar a la resta dels grups municipals un posicionament conjunt i unitari, en defensa dels interessos de la ciutat. Per al portaveu ecosocialista “cal una resposta unitària i ciutadana per exigir el que és just i necessari per a Sant Feliu, quan la política de despatxos ha fracassat”.

 

En aquest sentit Jordi San José va recordar que, en el moment d’implantar la integració tarifària, la capital del Baix Llobregat quedava fora de la Zona 1, que només arribava fins a Sant Joan Despí. I “va ser la mobilització de tota la ciutat, encapçalada pel seu alcalde, llavors Àngel Merino, la que va aconseguir la rectificació de la ATM i la inclusió de Sant Feliu a la primera zona tarifària. Fet que ha comportat un gran estalvi econòmic per a tots els usuaris del transport públic de la ciutat”.

 

Per tot això,  ICV-EUIA ha anunciat que aquestes propostes seran prioritàries en la seva acció política els propers mesos, i que impulsarà totes les actuacions necessàries per a aconseguir la concreció  d’aquests objectius.

DJ 09/02/2012 | 17:19
Fons_fixed_articles