Baix Llobregat

CiU ha aprovat un increment abusiu i sense precedents de les tarifes del transport públic, encarint especialment els títols que més s’utilitzen: la T-10 puja un 12%, la T-50/30un 10’5% i el bitllet senzill, un 38%.
Tant el president de la Generalitat Artur Mas, com el de l’Àrea Metropolitana, Xavier Trias, renuncien a garantir un millor finançament per al transport públic per part de les administracions i han decidit que siguin les persones que utilitzen el transport públic qui s’esforcin per pagar-ho. Han passat de criticar qualsevol increment de tarifes quan CiU estava a l’oposició, a aplicar l’augment més dràstic que s’ha produït mai, i que impacta sobre una ciutadania ja prou colpejada per les conseqüències injustes de la crisi i les retallades socials de CiU i PP.
En matèria de mobilitat, ja sabem en què consisteix el canvi de CiU, promoció del vehicle privat envers el transport públic.
ICV-EUiA proposem les següents alternatives per no haver de patir aquests increments en detriment de qui utilitza el transport públic:
•    Una llei de finançament del transport públic que doti el sistema dels recursos que necessita.
•    Una zona i una tarifa única, per a tota l’Àrea Metropolitana.
•    Una aposta clar per la tarifació social i per abonaments amb tarifa plana a preu reduït, que farien créixer el nombre de persones usuàries. Els descomptes aprovats en la T-Mes i la T-Trimestre són irrisoris i ineficaços.
•    Proposem la creació d’una T-Any vàlida per a 6 zones i d’una T-Jove més competitiva, amb descomptes per als menors de 25 anys i validesa anual.
El proper dimecres, 8 de febrer, tindrà lloc una actuació conjunta d’ICV-EUiA del Baix Llobregat, contra l’increment de les tarifes al transport públic.