L’Agència Catalana de l’Aigua invertirà 2,5 milions d’euros per millorar el subministrament a Palautordera

2010-01-29T17:03:40+01:00

L’actuació s’ha aprovat avui a través d’un conveni signat entre l’ACA, el Consell Comarcal del Vallès Oriental, els ajuntaments de santa Maria i Sant Esteve de Palautordera i Aigües Ter Llobregat

117

24112 ca

true

2010-01-27T16:58:00+01:00

L’Agència Catalana de l’Aigua invertirà 2,5 milions d’euros per millorar el subministrament a Palautordera

2010-01-29T17:07:30+01:00

true    L’Executiva d’ICV del Vallès Oriental ha aprovat aquest dimecres una resolució on condemna la mesura anunciada per l’Ajuntament de Vic, governat per CiU, el PSC i ERC, de perseguir i denunciar les persones immigrades que s’hi vulguin empadronar. El text aprovat per la direcció ecosocialista insta els partits democràtics a no atiar la xenofòbia, a no utilitzar la immigració com a arma electoral i a no criminalitzar les persones pel seu lloc de procedència. En paraules del president comarcal d’ICV, Jordi Garriga, “cal un pacte on els partits catalans es comprometin a no canviar drets per vots, i a no aprofitar-se de la situació de vulnerabilitat extrema que pateixen les persones immigrades”. La resolució de l’Executiva Comarcal conclou amb una crida a impulsar mesures de cohesió social, de democràcia i de justícia, en favor dels drets de totes les persones, independentment de la seva raça, procedència o qualsevol altre qualificació personal. false

2010-01-20T20:43:23+01:00

L’Executiva Comarcal d’ICV aprova una resolució on insta els partits democràtics a no utilitzar la immigració com a arma electoral

117

23905 ca

true

2010-01-20T20:41:00+01:00

ICV del Vallès Oriental condemna la mesura de l’Ajuntament de Vic de negar l'empadronament als immigrants en situació irregular

2010-01-20T20:47:38+01:00

true    El conseller de Medi Ambient i Habitatge, Francesc Baltasar, ha estat aquest dijous a Granollers per fer balanç dels tres anys de Govern d’Entesa. En uns trobada amb militants ecosocialistes de la comarca, Baltasar ha començat argumentant la necessitat de fer relat de l’acció de govern: “Forma part de la nostra naturalesa explicar allò que fem, com ho fem i per què ho fem”, ha dit. Per al conseller, “la major virtut de la presència d’Iniciativa al Govern ha estat la capacitat d’influir en l’agenda política i de situar en la centralitat de l’acció legislativa elements com les noves polítiques de seguretat, el reforç de la cohesió social com a resposta a la crisi i l’aposta pel desenvolupament sostenible”. Baltasar ha destacat la importància de “no només legislar, sinó convertir polítiques en valors socials, com ha succeït en qüestions com la Nova Cultura de l’Aigua, la supressió de les bosses de plàstic, la col·locació de càmeres a les comissaries o la velocitat variable”. Sobre la polèmica que han suscitat algunes d’aquestes accions, el conseller ha afirmat que “són polítiques trencadores i això sempre porta dificultats, però l’acarnissament d’alguns sectors econòmics i mediàtics no respon pas a qüestions ideològiques, sinó d’interessos de certes minories”. D’entre les diferents potes de l’acció del Govern d’entesa, Baltasar ha destacat amb especial vehemència les polítiques d’habitatge: “ICV ha estat el primer partit que ha fet polítiques actives de promoció del dret a l’habitatge a Catalunya. En aquesta qüestió, com en la planificació territorial, els vint-i-tres anys de govern de CiU van deixar com a herència el buit més absolut”, ha dit el dirigent ecosocialista. En la presentació de l’acte, el president d’Iniciativa Verds al Vallès Oriental, Jordi Garriga, ha fet un repàs a qüestions concretes de l’acció del Govern d’Entesa a la comarca, entre les quals “el desenvolupament del Pacte Nacional per l’Habitatge amb l’inici de prop de 1.200 vivendes protegides; els ajuts de la Llei de Barris a municipis com Granollers, Canovelles, Montornès, Martorelles o Figaró; la millora dels equipaments sanitaris, judicials i educatius com ara les ampliacions dels hospitals de Granollers, Mollet i Sant Celoni; la inclusió de Gallecs al PEIN o l’aposta pel ferrocarril orbital i el sistema tramviari del Baix Vallès en el Pacte Nacional per a les Infraestructures”. false

2010-01-18T18:52:18+01:00

El conseller de Medi Ambient i Habitatge destaca la capacitat d’ICV per situar en la centralitat de l’acció del Govern les noves polítiques de seguretat, el reforç de la cohesió social com a resposta a la crisi i l’aposta pel desenvolupament sostenible

117

23819 ca

true

2010-01-15T18:50:00+01:00

El Conseller Baltasar fa balanç a Granollers dels tres anys de govern d'entesa

2010-01-18T20:23:13+01:00

2009-12-14T17:26:46+01:00

Josep Casasnovas, president d'ICV Granollers, Quim Fornes, regidor de l'Ajuntament de la Garriga i Josep Torrecillas, vicepresident d'ICV del Vallès Oriental, entre els assistents dissabte a la manifestació

117

23395 ca

true

2009-12-14T17:20:00+01:00

Presència destacada d’ICV del Vallès Oriental a la manifestació del 12-D

2009-12-18T17:18:52+01:00

2009-11-18T17:01:29+01:00

Diversos representants de la societat civil aposten per la regularització en una taula rodona organitzada per l’àmbit de Moviments Socials d’ICV a la Comarca

117

22648 ca

true

2009-11-12T16:55:00+01:00

La regularització de la prostitució, a debat a ICV del Vallès Oriental

2009-11-18T17:06:13+01:00

2009-11-09T18:23:11+01:00

Regeneració democràtica, solucions d’esquerres per sortir de la crisi, aposta per un canvi de model productiu i reivindicació nacional, els quatre eixos del seu discurs

117

22405 ca

true

2009-11-09T18:05:00+01:00

Joan Herrera presenta a Granollers la seva declaració d'intencions com a candidat a la presidència de la Generalitat

2009-11-09T20:06:43+01:00

2009-10-26T20:00:37+01:00

La jornada, celebrada aquest dissabte a Mollet, ha servit per intercanviar experiències i cohesionar les polítiques de la Coalició per fer front a la crisi econòmica des dels ajuntaments

117

21955 ca

true

2009-10-26T19:55:00+01:00

ICV-EUiA-EPM dedica el seu primer “A Peu de Carrer” comarcal a les polítiques locals contra la crisi

2009-10-26T20:03:18+01:00

true    El diputat d’Iniciativa per Catalunya Verds, Salvador Milà, ha explicat aquest dimecres les propostes ecosocialistes sobre la planificació territorial al Vallès en dues rodes de premsa celebrades a Granollers i a Mollet. Milà ha resumit les aportacions d’ICV al Pacte Nacional per a les Infraestructures, recentment aprovat pel Govern d’Entesa, i les al·legacions presentades al projecte de Pla Territorial Metropolità de la Regió de Barcelona, en tres grans eixos: <ul style="margin-top: 0cm"><li class="MsoNormal" style="text-align: justify">Una aposta decidida pel transport públic que impliqui un canvi de prioritats en les inversions, de manera que la despesa en ferrocarril es prioritzi per davant de la construcció de nova xarxa viària. </li></ul> En aquesta línia, ICV ha aconseguit incloure tant en el PNI com en el PTMB el projecte de ferrocarril lleuger a la riera de Caldes, i ha proposat l’estudi de dos nous eixos tramviaris a la vall del Tenes i al marge esquerre del Besòs; mesures aquestes que se sumen al ja aprovat tren orbital Granollers – Mataró i a la quatriplicació de vies entre Granollers Centre i Sagrera. Pel que fa a la xarxa viària, Milà ha remarcat que ICV continua defensant una Ronda del Vallès integrada en la trama urbana existent, que serveixi per al trànsit d’agitació intracomarcal i no com a un segon corredor per al trànsit de pas. Aquesta Ronda del Vallès s’hauria de tancar a la Ronda Nord de Granollers, preservant així els espais agroforestals dels municipis de Les Franqueses i La Roca. Altres propostes que el diputat ecosocialista ha destacat són la supressió definitiva de les reserves de sòl destinades a l’autovia del Tenes i del desdoblament de la C17 entre la Ronda Nord i La Garriga i el replantejament del nus viari de Parets – Montmeló i del nou traçat de la C61 entre Vallgorguina i Arenys de Munt. <ul style="margin-top: 0cm"><li class="MsoNormal" style="text-align: justify">La preservació del mosaic agroforestal de la plana del Vallès i la seva gestió integral amb un projecte com el del Parc Agrícola del Vallès, que permeti una activitat agrària d’alt valor afegit.</li></ul> En aquest context, Milà ha fet especial referència a la necessitat de dotar de coherència les propostes que el PTMB fa sobre espais oberts i sobre infraestructures de mobilitat a l’Espai d’Interès Natural de Gallecs. Així, ICV demana la supressió dels projectes de desdoblament de la C155 i del nou tren lleuger Granollers – Sabadell per Gallecs, en considerar inassumible el seu impacte i creure que aquesta demanda ja la cobreixen d’una banda la Ronda del Vallès i de l’altra el ferrocarril orbital Granollers – Martorell pel corredor de l’AP7. Altres propostes que ha esmentat Milà són la preservació del caràcter connector dels eixos del Tenes i la riera de Caldes i la protecció dels espais periurbans. <ul style="margin-top: 0cm"><li class="MsoNormal" style="text-align: justify">La contenció en el creixement d’espais de nova urbanització, apostant per la reordenació i la compactació de la trama urbana ja existent.</li></ul> Sobre aquest tema, Milà ha destacat la satisfacció d’ICV pel fet que el document de Pla Territorial sotmès a aprovació inicial descarta els grans creixements previstos per l’avantprojecte a la vall del Tenes i a l’eix de la Riera de Caldes. Segons l’exconseller de Medi Ambient i Habitatge, el nou redactat contempla millor la necessitat de millorar la qualitat urbana de la trama d’urbanitzacions disperses dels Lliçàs, Santa Eulàlia, Bigues i Riells i Caldes sense que això impliqui un creixement de població que no estava justificat. Per a la resta de municipis per als quals el PTMB preveu un creixement demogràfic i urbanístic, Milà ha apostat per desenvolupaments tipus Eixample, no per nous assentaments aïllats de l’actual trama urbana. Per la seva part, el president d’ICV del Vallès Oriental, el granollerí Jordi Garriga, ha esmentat “la importància que el govern d’esquerres a la Generalitat hagi desenvolupat una planificació territorial que CiU no va voler afrontar en vint-i-tres anys de govern”. Garriga ha afegit que “davant de l’interès de certs sectors econòmics i de determinats mitjans de comunicació per presentar ICV com una força política que diu no a tot i que atura el país, l’aprovació del PNI i les al·legacions presentades al PTMB demostren la nostra capacitat de pactar en base al nostre programa i de presentar alternatives creïbles a aquells elements amb què no podem estar d’acord”. false

2009-10-08T17:56:55+02:00

Les apostes pel transport públic, per la preservació del mosaic agroforestal i per la contenció urbanística centren les aportacions d’Iniciativa al Pacte Nacional per a les Infraestructures i les al•legacions presentades a l’aprovació inicial del Pla Territorial Metropolità

117

21519 ca

true

2009-10-08T17:52:00+02:00

Salvador Milà explica en roda de premsa les propostes d’ICV sobre planificació territorial al Vallès

2009-10-08T18:10:20+02:00

2009-10-01T18:48:21+02:00

La directora de l’Agència de Residus de Catalunya va explicar a regidors i càrrecs locals ecosocialistes els detalls del desplegament del Programa de Gestió de Residus Municipals de Catalunya

117

21321 ca

true

2009-10-01T18:48:00+02:00

Genoveva Català presenta a Granollers el nou model català de gestió de residus municipals

2009-10-01T18:52:19+02:00

true <div>El Departament de Medi Ambient i Habitatge ha atorgat l’últim any, a través de la convocatòria de subvencions per promoure accions de sostenibilitat local, 585.107,50 € per al foment de la mobilitat sostenible. Aquesta xifra representa pràcticament el 50% del total atorgat en la convocatòria, que ha estat de 1.177.716,26 €.</div><div> </div><div>Així ho ha explicat aquest vespre el director general de Polítiques Ambientals i Sostenibilitat, Frederic Ximeno, durant la presentació de la unitat mòbil d’educació ambiental del Departament de Medi Ambient i Habitatge, l’Ambibús, a Badalona (Barcelonès), que mostra l’exposició itinerant “Respirem benestar”, sobre la qualitat de l’aire a l’entorn metropolità.</div><div> </div><div>Les actuacions concretes subvencionades per fomentar la mobilitat sostenible són les intervencions urbanes a favor de l'ús de la bicicleta com a mitjà de mobilitat quotidiana, l’adequació de vies urbanes per al seu ús, carrils bici i aparcaments de bicicletes, la implantació de sistemes de lloguer o préstec gratuït de bicicletes en els nuclis urbans, l’adquisició de bicicletes, l’adequació de camins segurs, a peu o en bicicleta, per accedir a les escoles, i l’execució d'accions adreçades al desenvolupament de projectes d'un servei de compartir cotxe (car pooling).</div><div> </div><div>A Catalunya, la mobilitat és l’origen de l’emissió d’uns 16 milions de tones de CO2, responsables del canvi climàtic, cada any. El Pla català de mitigació del canvi climàtic (2008-2012) inclou diferents mesures de reducció de gasos amb efecte d’hivernacle en accions sobre la mobilitat i se centra en la diversificació i la millora energètica del sector i en la mobilitat sostenible i el transport públic.</div><div> </div><div>En el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, Frederic Ximeno, i la directora general de Qualitat Ambiental, Maria Comellas, han lliurat una quinzena de bicicletes plegables als guanyadors dels sortejos que s’han anat celebrant entre els visitants de l’exposició de l’Ambibús. La unitat mòbil ha visitat fins ara més de vint municipis inclosos en el Pla d’actuació per a la millora de la qualitat de l’aire decretat per la Generalitat. L’exposició “Respirem benestar” vol transmetre la importància de l’aire per a la vida i la seva qualitat en el benestar de les persones, i explicar com s’origina i de quina manera ens afecta l’aire contaminat. També explica de quina manera es controla la qualitat de l’aire que respirem i què es pot fer per prevenir i reduir l’emissió d’elements contaminants a l’atmosfera.</div><div> </div><div>Bona part de les mesures incloses en el Pla d’actuació es prenen en el transport terrestre, ja que aquest sector contribueix entre un 40 i un 50% a les emissions dels principals contaminants que afecten la ciutadania de l’entorn metropolità. Entre les mesures de reducció destaquen la gestió de la velocitat dels vehicles, l’elaboració de plans de mobilitat, el Pla de mobilitat de la regió metropolitana, i la reducció de l’emissió de contaminants a l’aire de la flota d’autobusos i els camions de serveis.</div> false

2009-09-22T16:58:17+02:00

El Pla català de mitigació del canvi climàtic (2008-2012) inclou diferents mesures de reducció de gasos amb efecte d’hivernacle en el marc de la mobilitat i se centra en la diversificació i la millora energètica del sector i en la mobilitat sostenible i el transport públic

117

21087 ca

true

2009-09-22T16:57:00+02:00

Medi Ambient i Habitatge ha atorgat més de 585.000 € l’últim any a ens locals per al foment de la mobilitat sostenible

2009-09-22T17:20:28+02:00